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冷庫壓縮機
冷庫壓縮機的機型很多,應用較多的有活塞往復式、螺桿式和離心式。一般按容量大小合理安排壓縮機機型,在小容量范圍內活塞往復式壓縮機占絕對優勢;在大容量范圍內螺桿式和離心式壓縮機占主要地位。
螺桿式制冷壓縮機

螺桿式壓縮機

螺桿式壓縮機 是一種回轉式容積式壓縮機。它利用螺桿的齒槽容積和位置的變化來完成蒸氣的吸人、壓縮和排IqJ過程。無油螺桿壓縮機在本世紀三十年代問世,主要用于壓縮空氣。后來汽缸內噴油的螺桿式壓縮機出現,性能得到提高,噴油式螺桿壓縮機已是制冷壓縮機中主要機種之一。螺桿式壓縮機分為雙螺桿和單螺桿兩大類,雙螺桿壓縮機習慣上稱為螺桿式壓縮機。

容積型冷庫壓縮機

靠工作腔容積的改變來實現吸汽、壓縮、排汽等過程。屬于這類壓縮機的有往復式壓縮機和回轉式壓縮機。速度型壓縮機是靠高速旋轉的T作I1"輪對蒸氣做功,壓力升高,并完成輸送蒸氣的任務。屬于這類壓縮機的有離心式和軸流式壓縮機,常用的是離心式壓縮機。它應用比較廣泛,制造技術成熟,結構簡單,而且對加工材料和加工lT藝要求較低,造價比較低,適應性強,能適應廣闊的壓力范圍和制冷量要求,可維修性強。
缺點:無法實現較高轉速,機器大而重,不容易實現輕量化,排氣不連續,氣流容易出現波動,而且工作時有較大的振動。由于曲軸連桿式壓縮機的上述特點,已經很少有小排量壓縮機采用這種結構形式,曲軸連桿式壓縮機大多應用在客車和卡車的大排量空調系統中。

定排量冷庫壓縮機

v的排氣量是隨著發動機的轉速的提高而成比例提高的,它不能根據制冷的需求而自動改變功率輸 ,而且對發動機油耗的影響比較大。它的控制一般通過采集蒸發器出風口的溫度信號來實現,當溫度達到設定的溫度,壓縮機停止工作;當溫度升高后,壓縮機開始T二作。定排量壓縮機也受空調系統壓力的控制,當管路內壓力過高時,壓縮機停止工作。

變排量冷庫壓縮機

變排量壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。空調控制系統不采集蒸發器m風口的溫度信號,而是根據空調管路內壓力變化信號來控制壓縮機的壓縮比從而自動調節m 風口溫度。在制冷的全過程中,壓縮機始終是工作的,制冷強度的調節完全依賴裝在壓縮機內部的壓力調節閥來控制。當空調管路內高壓端壓力過高時,壓力調節閥縮短壓縮機內活塞行程以減小壓縮比,這樣就會降低制冷強度。當高壓端壓力下降到一定程度,低壓端壓力上升到一定程度時,壓力調節閥則增大活塞行程以提高制冷強度。
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